招標動態(tài)
HUBEI PROVINCIAL COMPLETE TEDERING CORPORATION LTD
Meet laws and regulations to meet customer needs，National tendering agency integrity unit
1．招標條件
本招標項目硚孝高速公路金北一路互通工程兩階段勘察設計已由東西湖區(qū)行政審批局以東行審（企投核）[2023]5號批準建設，項目業(yè)主為湖北聯(lián)交投投資建設有限公司,建設資金來自自籌。項目出資比例為自籌資金：100.0%招標人為湖北聯(lián)交投投資建設有限公司，招標代理機構為湖北省成套招標股份有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：武漢市
建設規(guī)模：本項目位于東西湖區(qū)金北一路附近，在硚孝高速上新增互通1座，按照高速公路一般互通式立體交叉設計標準，主線為硚孝高速公路，主線設計速度80km/h，雙向六車道、路基寬度32m；匝道設計速度40km/h，推薦方案兩條匝道總長約724m，路基寬9m。互通匝道設置橋梁933.9m/4座（含主線兩側拼寬橋）(僅供參考，具體以政府主管部門批復為準)。
其他：／
2.2招標范圍
招標范圍：包括路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、綠化、景觀、交安設施等，以及初步設計及概算、施工圖及預算的編制，并負責施工期間的后續(xù)服務及配合業(yè)主進行圖紙審查、項目評估、報獎工作等。
標段劃分：本次招標劃分1個標段，標段號為QXJBHT-1。
計劃勘察設計／勘察／設計服務期：60日歷天，計劃開工日期2023-08-01。其中：以上設計周期均為預計工期，將根據(jù)項目建設進度安排適當調整。
2.3其他：以上設計周期均為預計工期，將根據(jù)項目建設進度安排適當調整。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備 ：本次招標要求投標人須具備的最低資格條件見招標公告附錄，并在人員等方面具有相應的能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量）個標段投標 每個投標人允許中1個標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購
3.6其它要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，相關投標均將被否決。
4．技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予（給予或不給予）經濟補償。 給予經濟補償?shù)模袠巳藢慈缦聵藴手Ц督洕a償費。
5．招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標，指聯(lián)合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
5.2 完成注冊登記后，請于2023年07月01日至2023年07月05日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯(lián)網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標。
6．投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交截止時間為：2023年07月24日 09時30分
6.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。
7．投標相關事宜
招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。 踏勘現(xiàn)場時間：不召開； 投標預備會時間：不召開；。
8．評標辦法
本次招標評標辦法采用雙信封綜合評分法
9．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網址：www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
10．聯(lián)系方式
招標人： 湖北聯(lián)交投投資建設有限公司 代理機構： 湖北省成套招標股份有限公司
地址：湖北省武漢市武漢經濟技術開發(fā)區(qū)軍山街小軍山社區(qū)商業(yè)樓103-90? 地址：武漢市東湖西路特2號平安財富中心B座7－10樓
郵編： 郵編： 430000
聯(lián)系人：胡女士 聯(lián)系人： 袁若寧、孫文全、李鳴
電話： 027-50161422 電話： 13437138793、13477050744
傳真： 傳真：
電子郵件： 電子郵件：364507153＠qq．com
網址： 網址：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
2023年06月30日
?
|
企業(yè)資質等級要求 |
|
1、具備有效的營業(yè)執(zhí)照。 2、同時擁有： (1)工程勘察綜合類甲級資質或工程勘察專業(yè)類（含巖土工程專業(yè)、水文地質勘察專業(yè)、工程測量專業(yè)）甲級資質； (2)工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)甲級資質或公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級資質。 ? |
注：
1、投標人應附企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的彩色掃描件，對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的副本變更記錄彩色掃描件。
2、投標人應提供有效的資質證書彩色掃描件。
?
?
|
業(yè) 績 要 求 |
|
1、近5年內完成的勘察設計項目是指勘察設計工作已經完成，并且行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在2018年1月1日至遞交投標文件截止時間之間。
2、業(yè)績以全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準，投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄2要求的建設規(guī)?；蚣夹g指標，應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。
3、如近年來，投標人(或聯(lián)合體成員)法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
4、在對投標人(或聯(lián)合體成員)進行業(yè)績審查時，如果投標人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
5、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的，僅計算一次。
6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
?
?
|
信 譽 要 求 |
|
1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產被接管、破產狀態(tài)； 2、投標人在沒有被有關主管部門明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內； 3、投標人在交通運輸部《2021 年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結果》中，信用等級未被評定為 D 級； 4、投標人在湖北省交通運輸廳《2022年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結果》中，信用等級未被評定為D； 5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的； (2)?在“中國執(zhí)行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的； (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注：
1、本表中“近三年”是從指投標截止時間往前推算的 3 年，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
?
|
人員 |
數(shù) 量 |
資格要求 |
|
項目負責人 |
1 |
公路工程相關專業(yè)高級職稱，近5年內作為項目負責人主持過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。 公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)職稱 |
|
技術負責人 |
1 |
公路工程相關專業(yè)高級職稱，近5年內作為技術負責人主持過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。 公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)職稱 |
|
勘察分項負責人 |
1 |
公路工程相關專業(yè)高級職稱。 公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)職稱 |
|
概預算分項負責人 |
1 |
公路工程相關專業(yè)高級職稱且具有一級注冊造價工程師。 公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)職稱 |
1、近5年內完成的勘察設計項目是指勘察設計工作已經完成，并且行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在2018年1月1日至遞交投標文件截止時間之間。
2、業(yè)績以全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準，投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄2要求的建設規(guī)模或技術指標，應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。
3、如近年來，投標人(或聯(lián)合體成員)法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。
4、在對投標人(或聯(lián)合體成員)進行業(yè)績審查時，如果投標人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
5、投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的，僅計算一次。
備注：“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的，應按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。
?
第一信封重大偏差一覽表
|
序號 |
評審因素重大 |
重大偏差認定標準 |
|
1 |
投標文件 |
投標文件不能正常打開 |
|
2 |
投標人名稱 |
投標人名稱與營業(yè)執(zhí)照、資質證書不一致，且未提供相關部門的合法批件。 |
|
3 |
投標文件的簽署 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標文件封面未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （2）投標函未使用CA 數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （3）投標函未使用CA 數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 |
|
4 |
投標文件內容 |
投標文件缺少以下任一項內容：投標函、法定代表人身份證明、擬分包項目情況表、投標人基本情況表、投標人企業(yè)組織機構構圖、近年完成的類似項目情況表、投標人的信譽情況表（信譽情況承諾函）、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的技術負責人資歷表、擬委任的分項負責人資歷表、技術建議書和第一信封其他材料。 |
|
5 |
投標報價 |
第一信封投標文件出現(xiàn)有關投標報價的內容。 |
|
6 |
勘察設計服務期限 |
商務文件投標函未填寫勘察設計服務期限或填寫的勘察設計服務期限不符合招標文件規(guī)定的時限。 |
|
7 |
質量要求 |
商務文件投標函未填寫質量要求或填寫的質量要求不符合國家及行業(yè)主管部門相關標準、規(guī)范及規(guī)定。 |
|
8 |
安全目標 |
商務文件投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“不發(fā)生一般及以上安全責任事故”的規(guī)定。 |
|
9 |
分包 |
不符合第二章“投標人須知”第 1.11 項規(guī)定 |
|
10 |
聯(lián)合體投標人 |
投標人以聯(lián)合體形式投標。 |
|
11 |
招標文件的獲取 |
未從“電子交易平臺”下載招標文件。 |
|
12 |
備選投標方案 |
提交備選投標方案。 |
|
13 |
營業(yè)執(zhí)照 |
未提供營業(yè)執(zhí)照或營業(yè)執(zhí)照無效。 |
|
14 |
資質要求 |
未提供資質證書或資質證書無效或投標人不滿足以下情形屬于重大偏差： 同時擁有： (1)工程勘察綜合類甲級資質或工程勘察專業(yè)類（含巖土工程專業(yè)、水文地質勘察專業(yè)、工程測量專業(yè)）甲級資質； (2)工程設計綜合甲級資質或公路行業(yè)甲級資質或公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級資質。 |
|
15 |
基本賬戶開戶許可證 |
未提供有效的基本賬戶開戶許可證或銀行打印的基本存款賬戶信息 |
|
16 |
業(yè)績要求 |
投標人不滿足以下情形屬于重大偏差： 1、在近5年內獨立完成過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。 ①近5年內完成的勘察設計項目是指勘察設計工作已經完成，并且行業(yè)主管部門關于項目的初步設計批復或施工圖設計批復在2018年1月1日至遞交投標文件截止時間之間。 ②業(yè)績以全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)審核通過的為準，投標文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄2要求的建設規(guī)?；蚣夹g指標，應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。 ③如近年來，投標人(或聯(lián)合體成員)法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。 ④在對投標人(或聯(lián)合體成員)進行業(yè)績審查時，如果投標人(或聯(lián)合體成員)是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人(或聯(lián)合體成員)是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 ⑤投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的，僅計算一次。 |
|
17 |
主要人員要求 |
投標人不滿足以下情形屬于重大偏差： （1）項目負責人：公路工程相關專業(yè)高級職稱，近5年內作為項目負責人主持過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。 （2）技術負責人：公路工程相關專業(yè)高級職稱，近5年內作為技術負責人主持過1條新建或改擴建高速公路的勘察設計工作。 （3）勘察分項負責人：公路工程相關專業(yè)高級職稱。 （4）概預算分項負責人：公路工程相關專業(yè)高級職稱且具有一級注冊造價工程師。 公路工程相關專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、交通工程等專業(yè)職稱。 |
|
18 |
信譽要求 |
投標人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差： 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產被接管、破產狀態(tài)； 2、投標人在沒有被有關主管部門明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內； 3、投標人在交通運輸部《2021 年度公路設計企業(yè)全國綜合信用評價結果》中，信用等級未被評定為 D 級； 4、投標人在湖北省交通運輸廳《2022年度湖北省公路建設市場設計企業(yè)信用等級評價結果》中，信用等級未被評定為D； 5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的； (2) 在“中國執(zhí)行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的； (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
|
19 |
不存在禁止投標的情形 |
投標人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差： （1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)； （2）與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性； （3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人； （4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系； （5）為本標段的代建人； ? （6）為本標段的招標代理機構； （7）與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人； （8）與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系； （9）被依法暫?；蛉∠袠隧椖克诘氐耐稑速Y格且處于有效期內； （10）被責令停產停業(yè)、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執(zhí)照； （11）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； |
|
20 |
服務期限 |
大于60日歷天 |
|
21 |
偏離 |
出現(xiàn)重大偏離 |
|
22 |
招標人不能接受的條件 |
附有招標人不能接受的條件 |
|
23 |
投標人不得存在的其他情形 |
投標人出現(xiàn)以下任一情形屬于重大偏差： (1) 不按評標委員會要求澄清、說明或補正的； (2) 有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的； (3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 |
|
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上 表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投 標。 |
||
?
第二信封重大偏差一覽表
|
序號 |
評審因素重大 |
重大偏差認定標準 |
|
1 |
投標文件的簽署 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）投標文件（報價文件）封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （2）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章； （3）投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 |
|
2 |
投標文件的內容 |
投標文件缺少以下任一項內容：投標函、報價清單 |
|
3 |
投標報價 |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）一份投標文件有多個報價，或提交了選擇性報價； （2）投標報價低于其成本； （3）投標人提交了調價函； （4）投標人的投標總報價超過本標段（包）的最高投標限價。 |
|
4 |
招標人不能接受的條件 |
投標文件附有招標人不能接受的條件 |
|
5 |
存在的其他情形（一） |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）未在投標函上填寫投標總報價； （2）投標函中的投標總報價超出招標人公布的最高投標限價。 |
|
6 |
存在的其他情形（二） |
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差： （1）在本次招標活動中，存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的。 （2）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的。 （3）如出現(xiàn)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致，其投標均將被否決。 （4）投標人不按評標委員會要求澄清或說明的，或投標人不接受對投標報價算術性錯誤進行價格修正的。 |
|
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上 表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投 標。 |
||
